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파워트레인

형태

정격 출력

최고 출력

최대 토크

IP 등급

가속시간(0-50Km/h)

최대 속도

30%(17º) 등판 주행 성능

센터형 감속기 PMSM

5 kw

9 kw

220 Nm

IP67

3 초

100Km/h (평지)

36 km/h

전기 이륜차용 측면형 모터 1단 감속기

• 엔진 4단 이륜차와 동등한 등판 능력 및 성능 실현

• ‘고출력’ 요구하는 산간지역에 최적화

• 기어 시스템 속도비 조정으로 배터리 소모량 절감 및 차량 주행거리 연장

전기이륜차용 2단 변속기

용도

정격출력

특징

징착위치

1단

2단

외형 (WxLxH)

전기이륜차용

100~4,000w

정역 2단 변속, 3축 기어

인휠 측면 센터

12:1 10:1 8:1

6:1 3:1 3:1

86x173x164 (WxLxH)

전기 이륜차용 측면형 모터 1단 감속기

• 엔진 4단 이륜차와 동등한 등판 능력 및 성능 실현

• ‘고출력’이 요구되는 농촌, 산간지역에 최적화

• 기어 시스템 속도비 조정으로 배터리 소모량 절감 및

차량 주행거리 연장

변속기

모델

5단 속도비

변속 방식

Over lock nut dim 치수

적용 가능한 쉬프터

변속 케이블 길이

브레이크 타입

스포크 구멍

축 길이

Infinia 360e | Infinia 260e

189.7% | 160%

회전식

135 (mm)

시마노, 마이크로 시프트

2,050 mm (표준)

디스크 (Center-Lock)

28H, 32H, 36H

191 (mm)

전기 자전거용 5단 변속기

• Infinia 360e는 E-bike에 최적화된 내장 변속기로써 넓은 기어비 및 강력한 기어링 시스템을 채택 

• 부하 중에도 변속 가능 

• 회전식 변속 시스템 채택으로 변속 반응속도가 빠름 

• 초경량화 : 타사 대비 부품 수 감소로 경량화  

• 강한 내구성 : 기어 마찰 최소화 → 기어 효율 및 내구성 향상 

전기차량용 변속기

용도

정격출력

특징

징착위치

1단

2단

후진

외형 (WxLxH)

전기 이륜차용 (삼륜, 사륜)

1.2~40KW

차동기어일체형

자동차의 전륜 / 후륜

8:1

16:1

16:1

165x265x125 (WxLxH)

전기 차량용(3륜, 4륜) 2단 변속기

강력한 출력, 가볍고 컴팩트한 디자인을 갖춘 모터 2단 변속기

등판 및 출발 가속력 향상 - 전기 3륜, 4륜 차량에 적합

• 저속 1단, 고속2단, 후진, 회생제동 기능